alfaromeo MiTo (2)

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その後のMiTo

 納車後、始めに手を掛けたのは、内装の樹脂パーツのベタベタ除去。(画像はありませんが)欧州車は年数が経ってくると、そうなってくるみたいです。諸先輩方のみんからのブログで、ベタベタ除去方法を知っていましたので、納車前から、ドラッグストアで無水エタノールと、ダイソーでコットンを購入し準備を備えてました。

 実際、作業する時は、いくら、みんからサイトでうたってあるとはいえ、プラスティック本体が溶けちゃうんじゃないかと心配でした。しかし(諸先輩方ありがとうございます!)綺麗にベタベタだけ取れるじゃありませんか! 内装のベタベタは全て除去に成功(大感謝!)

 次に行ったのが、オーディオ交換。元々は、純正ナビが付いていましたが、筆者はナビいらない派でナビが必要な時はiphoneでしたので。テレビも見ない派で、2011年の完全地デジ化で、テレビは映らないしと思い、納車前からアップル・アンドロイドにリンクできるDVDデッキに交換を考え、事前に購入(ステアリングリモコン対応のカロッツェリア社製)。あと、CANBASアダプターと、さほど邪魔にならない薄型のサブウーファーも(アルパイン社製)。


いざオーディオ交換


(*画像は交換直後ではございません。ブログ用に最近撮影。2022年12月撮影。)


 デッキのの交換は、納車してすぐの休日に。パネルはすぐに外れましたが、ナビの線がゴチャゴチャ。CANBASアダプターも付いておりましたが故障していました。エンジンをかけるとすぐに熱くなってました。だから、ステアリングリモコンは無反応だったんですね。ナビの配線等不必要な線を除去。

 いざカロッツェリアへのデッキ交換。どうしても、バックカメラの線だけ短くて、器用な筆者でも繋げない(言い過ぎ)。そこで家から近くの○○○電気店へ行き、映像線延長コネクタと延長ケーブルを購入。そしてバックカメラの配線接続、デッキ交換終了。その日は、デッキ交換だけ済ませました。所要時間は買い物時間も含め、約4時間でした。

 サブウーファーの接続は、この年のゴールデンウィークに行いました。(トランクルームに設置)

 それから、このMiTo君、iphoneを固定できるスペースが少ないのです。選んだホルダーはサンワサプライのドリンクホルダー設置型で、ロングアーム(走行時、結構揺れますが)でiphoneを設置しています。




(*こちらの画像もブログ用に最近撮影。)


 荷物積み込み時、サブウーファーにぶつからない様に、家にあったポールラックのポールとホームセンターで購入した板を組み合わせてサブウーファーの上に配置し、尚且つ、トランク床面がフラットになる様、これまた、家にあった板とポールを組み合わせ、隅には小物入れを配置しました。画像下の板の下にも小物入れがあります。万がー、大荷物大きい荷物を運びたい時、後席を倒すと、後席背面からトランク床面までほぼフラットになります。会社の付き合いゴルフで1度実践。

 でも、大きな荷物を運ぶ車ではございません! 走りを堪能する車です!
 それから、この年の連休中にブレーキキャリパーも塗装しました。元々は、シルバーでありましたが、シャンパンゴールドで塗装しました。初めは赤でと思いましたが、159TI時直射日光が当たる方だけ色が覚めたので。(*詳細は次号以降でアップ予定!)


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