My MiToその後…
納車してから約4ヶ月後、ミラーカバー・シフトレバーを変更。当初は、ボディーカラー同色のミラーカバーでしたが、159TI時に高感度だったサテンシルバーに。シフトレバーは純正シフトレバーが擦れていたので交換しようと。（ミラーボールの様でデザインは良かったが）。共に、イタリア雑貨店から購入。後、シフトパターンのステッカーも（画像では視認しにくい。シフトレバーの左下）
(＊今までの投稿画像と被っていますが。)
それから、さりげない変更ですが、リアバンパー、運転席側樹脂部分の下部（メッシュ部の下）に凹んでぶつけた跡があったので、熱湯をかけ、裏からウエスを巻いた細い円形の木の棒で押し戻しました。が、完全に戻らないので、フロントバンパー同様に、メッシュ部下部にメッキのモールを着けるアイデアが。（フロントにあってリアにないのも変ではないだろうと）
傷を隠す事に成功！ さりげないドレスアップです。（フロントリア統一感があってよろしい！）2022年12月8日現在も、剥がれる事なくしっかりくっついています
１度塗るだけで３年間ノーワックス！
愛車に至高の艶を纏わせるガラスコーティング剤
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